|
Detayhaber ref: 1010 sayılı dergi
DLH, GEBZE-HAYDARPAŞA-SİRKECİ-HALKALI BANLİYÖ HATTI İYİLEŞTİRME PROJESİ
- CR1 sözleşmesi kapsamındaki işler için AMD RAIL grubu ile mukavele imzalandı...
Ulaştırma Bakanlığı, Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü'nce geçtiğimiz yıl Şubat ayında firma teklifleri alınan ve bir süre önce sözleşme görüşmelerine başlanılan (DETAY-963/977) GEBZE-HAYDARPAŞA-SİRKECİ-HALKALI BANLİYÖ HATLARININ İYİLEŞTİRİLMESİ PROJESİ kapsamındaki CR1 sözleşmesi ihalesi sonuçlandırıldı.
DETAY Muhabirinin aldığı bilgilere göre, ihaleyi kazanan AMD RAIL (ALSTOM - MARUBENİ - DOĞUŞ İNŞAAT) grubu ile 28 Mart 2007 tarihinde toplam 866.392.910 Euro bedel üzerinden mukavele imzalandı.
Bilindiği gibi, Avrupa Yatırım Bankası'ndan sağlanan kredi ile finanse edilecek işler için teklif veren diğer firma / firma grupları şöyle olmuştu.
- ASTALDI - ANSALDO JV
- BECHTEL - ENKA İNŞAAT
- SIEMENS AG - SIEMENS A.Ş. - YAPI MERKEZİ - KİSKA İNŞAAT
- BOMBARDIER - GAMA - NUROL (TEŞEKKÜR)
MARMARAY Projesi kapsamında yapımı planlanan işler hakkında ayrıntılı bilgileri 963 sayılı dergimizde vermiştik.
MARMARAY'IN CR1 SÖZLEŞME PAKETİ İPTAL
Yüklenici firma, mevcut sözleşme şartlarında projeye devam edemeyecekleri gerekçesiyle sözleşmeyi tek taraflı fesh etti. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, projenin yeniden ihale edilerek, kalan işlerin tamamlanacağını ve projenin 29 Ekim 2013 olan bitirilme tarihinin hiçbir şekilde değişmeyeceğini bildirdi.
Yıldırım, bir gazetecinin, Marmaray Projesi kapsamında banliyö hatlarının modernizasyonu işi, yüklenici firma tarafından fesh edildi. Bu durum Marmaray Projesi nin gecikmesine neden olur mu? sorusu üzerine, Bakanlık olarak konuyla ilgili tedbirleri aldıklarını söyledi.
Projenin bitirilme tarihi 29 Ekim 2013 tür. Bu tarih hiçbir şekilde değişmeyecektir diyen Yıldırım, yeniden ihale edilerek, kalan işlerin tamamlanacağını vurguladı.
Yıldırım, Bu sene içerisinde ihalenin gerçekleştirilmesini ve işe tekrar başlanmasını hedefliyoruz ifadesini kullandı.
Bir basın mensubunun, firmanın gerekçe belirtip belirtmediği yönündeki sorusuna Yıldırım, şu yanıtı verdi: Bu, hukuki bir konu. Marmaray Projesi kapsamında, Söğütlüçeşme-Gebze ve Kazlıçeşme-Halkalı banliyö hatlarının modernizasyonu işini yürüten yüklenici Fransız Alstom-Doğuş-Marubeni konsorsiyumu, 27 Nisan tarihi itibariyle mevcut sözleşme şartlarında projeye devam edemeyeceklerini bildirdiler ve sözleşme tek taraflı feshedildi. Bundan sonra tasfiye işlemleri ve hukuki süreç taraflar arasında devam edecek.
|